<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="3546">
<titleInfo>
<title>analisa performa motor diesel berbahan bakar biosolar mengandung biodiesel minyak biji ketapang</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Hadi Prasutiyon, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Benaya Prasetya Santosa</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2023</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xxii, 106 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Kebutuhan masyarakat terkait krisis energi maka diperlukan adanya energi alternatif yang dapat menggantikan bahan bakar fosil, seperti biodiesel biji ketapang. Pembuatan minyak kasar dengan metode maserasi dan pembuatan biodiesel melalui proses esterifikasi dan transesterifikasi. Penelitian akan membahas performa motor diesel dengan bahan bakar biosolar dan biodiesel biji ketapang dengan komposisi B0,B10,B20,B30. Pegujian mengguanakan variasi putaran 1200 sampai dengan 2000 RPM dan Load 1000 sampai dengan 3000. Dari penelitian uji properties dan uji performansi, terlihat berkaitan satu sama lain. Biosolar memperoleh prestasi kerja yang lebih bagus dibandingkan dengan B10, B20,B30. Nilai Spesific Fuel Oil Consumption paling rendah terdapat pada bahan bakar biosolar, dimana berdasarkan perhitungan rata-rata pada grafik Spesific Fuel Oil Consumption maksimum bahan bakar B0 menghasilkan nilai Spesific Fuel Oil Consumption yang lebih rendah dari bahan bakar B10,B20 dan B30 dengan selisih 33,759 gr/kWh, 49,661 gr/kWh dan 113.694 gr/kWh. Pada proses penelitian ini, hasil dari performa motor diesel menggunakan Biodiesel biji ketapang terbukti lebih buruk dari pada biosolar.</note>
<subject authority=""><topic>Metode maserasi</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Biodiesel biji ketapang</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Biosolar</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Spesific Fuel Oil Consumption</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Performa motor diesel</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>622.23.19 Ben a</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0200652023</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>622.23.19 Ben a</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>3546</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2024-01-16 13:20:50</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2024-01-16 13:21:21</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>